Els integrants de Fridays for Future a Barcelona expliquen en aquesta entrevista quines són les reivindicacions d’aquest moviment de lluita contra l’emergència climàtica i per què van decidir implicar-s’hi. Pel que fa a Barcelona, els joves exigeixen que s’apliqui un peatge urbà que limiti l’entrada de cotxes.
Barcelona està desplegant la naturalització de la ciutat a través de la gestió ecològica dels espais verds. Aquest canvi cultural s’està fent de manera gradual però amb la seguretat que és un camí de millora de la salut de l’ecosistema urbà i amb ell de les persones que l’habiten. Izaskun Martí, directora de conservació d’espais verds i biodiversitat de l’Ajuntament de Barcelona, ens explica els procediments concrets per promoure la biodiversitat vegetal i animal a la ciutat, els reptes i els objectius que impulsen aquest canvi de filosofia.
Es preveu la construcció d’una desena de nous trams de carrils bici connectats als existents per arribar als llocs i equipaments de la ciutat que generen més mobilitat. De fet, el projecte doblarà la xarxa actual de carrils i espais aptes per circular amb bici, que a finals de l’any que ve arribarà als 16 km.
La Plataforma d'Afectats per les Restriccions Circulatòries diu que la mesura només servirà per renovar el parc d'automòbils i no per reduir els cotxes i ha decidit convocar una marxa de cotxes el 28 de setembre que surti de diferents punts de l’àrea metropolitana, amb destinació a la plaça d’Espanya.
Una investigació amb participació del CREAF conclou que els boscos han ajustat la seva manera de créixer davant el canvi climàtic. L’estudi ha permès mostrar que si l’aigua escasseja, malgrat la major disponibilitat de CO2 atmosfèric, les plantes prefereixen anar més a poc a poc, créixer més lentament, i conservar l’aigua.
Els activistes de Fridays for Future reclamen l’aplicació d’un peatge urbà als accessos de Barcelona per reduir els nivells de contaminació de la ciutat, que ja ha rebut la reprovació de la comissió europea per superar els nivells permesos de pol·lució.
El Servei de Monitoreig Atmosfèric Copèrnic confirma la lenta però continuada recuperació dels nivells d'aquest gas a les capes altes de l'atmosfera. El 2060 el forat es podria haver tancat del tot.
El Govern ha aprovat un acord on expressa el seu suport a les iniciatives ciutadanes que estan sorgint per fer front a l’emergència climàtica i en reitera el seu compromís. D’altra banda, el Govern reconeix que l’emergència climàtica és un repte principal de país i convida tota la societat catalana a implicar-s’hi.
L’investigador del CSIC Xavier Querol i Ricard Riol, president de l'entitat Promoció del Transport Públic, veuen la Zona de Baixes Emissions una mesura insuficient i demanen, entre d'altres mesures, la implantació d'un peatge urbà.
El Consell Comarcal elaborarà aquest mandat un Pla d’acció per la Millora de la Qualitat de l’Aire per frenar l’augment de la contaminació a la comarca, a més l'ens supramunicipal ha declarat l’emergència climàtica al Vallès Occidental i crearà una taula política i una de tècnica sobre aquest àmbit.
