Notícia

L’Àrea Metropolitana de Barcelona porta a terme aquests dies una sèrie d’actuacions de millora ambiental a la desembocadura del Besòs. L’objectiu més important és consolidar aquest espai com a un espai natural protegit i potenciar la biodiversitat de la zona. Per fer-ho s’estan instal·lant fins a 300 metres de pals i cordes per protegir una superfície de 10.000 metres quadrats.

Notícia

Ecologistes en Acció ha publicat 'D'allò que els ulls no veuen... la mineria submarina a l'Estat espanyol', un informe on exposa els impactes que aquesta activitat minera pot tenir sobre la biodiversitat marina així com les amenaces a les quals s'exposen les aigües espanyoles.

Notícia

A la reunió del Pacte del Penedès Marítim s'ha proposat constituïr la Taula de Mobilitat de la Vegueria Penedès pel que fa al transport públic en la qual s’han posat damunt la taula temes com les freqüències dels serveis, un servei de bus nocturn entre els municipis i les zones tarifàries.

Notícia

A causa de la importància de l’activitat turística per a les Illes Balears, principal generadora d’aquest tipus de residus, augmentar el coneixement sobre ells era clau per elaborar futures polítiques i estratègies en matèria de gestió de residus. Amb aquest estudi, el Govern i Ecoembes cercaven poder determinar tant la generació com la composició dels residus comercials i aconseguir alhora una radiografia el més exacta possible, amb la finalitat d’ajustar més les seves iniciatives en aquesta àrea.

Notícia

Aquesta setmana s’han iniciat les proves de circulació d’un bus elèctric que fa l’itinerari de la línia Olesa – Esparreguera i que connecta amb FGC. Les proves s’estan fent amb el bus elèctric Solaris Urbino de 12 metres de longitud del Grup Direxis

Notícia

La companyia de mobilitat posa en circulació uns 200 vehicles dotats, parcialment, d'uns sensors que recolliran els agents contaminants atmosfèrics a temps real dels diferents punts de la ciutat. Es tracta d'un projecte pioner impulsat per la Universitat Politècnica de Catalunya i en col·laboració amb l'Ajuntament de Terrassa.

Notícia

L’aturada provocada per la covid-19 ha tingut un impacte ambiental directe a tot el món. L’emissió de gasos amb efecte d’hivernacle ha disminuït un 8% respecte a les dades de l’any 2019. L’informe de seguiment de la Declaració d’emergència climàtica a Barcelona mostra l’experiència i els aprenentatges proporcionats pel confinament per poder prendre mesures i fer front a la crisi climàtica.

Notícia
Guants i mascaretes a la costa blava (Font: Opération Mer Propre)

Guants i mascaretes arriben a les platges de tot el planeta, la brossa de la Covid ja es troba al fons marí i causa un gran impacte ambiental

Notícia

Els germans Jara han captat unes imatges úniques de dos grups de dofins comuns a la costa del Maresme

Notícia
La platja de la Mar Bella després del pas de la borrasca Glòria.

La temperatura de l’aigua del mar a Barcelona es troba, durant la segona setmana de juliol, a 26,1 ºC a un metre de fondària i és la temperatura marítima més alta mai registrada en aquesta època de l’any al litoral barceloní. El canvi climàtic és la raó principal, segons Salat, que hi ha al darrere de l’escalfament del mar i de l’aire.

Butlletí

Opinió

Sempre s’havia dit que, per vèncer l’impuls de fer servir el vehicle privat, l’oferta de transport col·lectiu havia de ser més ràpida o més barata que el cotxe, o les dues coses alhora. Caldrà sumar-hi el factor de la salut. És cert que aquest aspecte, des del punt de vista de mantenir a ratlla la pol·lució atmosfèrica, fa anys que és un poderós argument per estimular l’abandonament del vehicle privat. Ara hi ha una nova perspectiva: la seguretat d’autobusos, trens i tramvies en relació als contagis.

Avui sabem que n’hi ha bilions de virus i que exerceixen un rol molt important en els ecosistemes marins, doncs diàriament eliminen entre el 20 i el 40% de les bactèries presents als oceans. Tot apunta, a més, que tenen una funció important en els cicles biogeoquímics de l’oceà: segresten CO2 i intervenen en l’intercanvi de gasos atmosfèrics.

La Terra no és a les nostres mans. No cal que la protegim amb paternalisme. Tot i que la inundéssim de contaminació, la Terra continuaria existint, això sí, sense nosaltres, la qual cosa demostraria fins a quin punt encara no hem comprès la veritable transcendència del joc de la vida, i el fet que aquesta es fonamenta en un meravellós equilibri dinàmic de tot amb tot.

Davant del risc cal abandonar dues visions força habituals. Una és que la ciència i la tecnologia ho resoldran tot. L’altra és que estem condemnats pel destí. Ambdues visions són fruit del pensament màgic.

Seria útil deixar de parlar de tots aquests temes horrorosos que tant ens fascinen avui dia, com la distòpia, la fi del món, l‘apocalipsi o el col·lapse, i ens centréssim a debatre altres qüestions molt més interessants i transcendents que sembla que ens facin més por que la pròpia destrucció del planeta. Per exemple, el decreixement, la demografia i la limitació de la riquesa

Propers actes

Dreceres