Entrevista
Daniel García és membre del sindicat UGT

Des de Sabadell, la seva ciutat, ens explica les possibles solucions per reduir al mínim la petjada de carboni en els trajectes a la feina i quins són els principals problemes a l’àrea metropolitana de Barcelona per aconseguir-ho.

Entrevista
Xavier Codina és membre d'Anthesis Lavola

Amb el Xavier parlem dels incentius i responsabilitats que tenen les empreses i les administracions públiques per contribuir al fet que els treballadors optin per formes de desplaçament poc o gens contaminants.

Entrevista
Cristina Garrido, CEO d'Anteverti

Ubicats a Barcelona, l’empresa s’encarrega de treballar amb governs i entitats privades per analitzar les tendències del futur en matèria de sostenibilitat. En aquesta entrevista ens parla de les set tendències més importants per desplaçar-nos d'ara endavant.

Reportatge
Reportatge. Especial Teletreball i mobilitat sostenible

La mobilitat sostenible és un dels eixos centrals per a la reducció de les emissions de CO₂ a escala mundial.

Notícia

Els 9 municipis de l’Arc Metropolità han coordinat esforços per establir uns criteris comuns d’implantació que facilitin a la ciutadania l’ús de les ZBE i evitin que la seva entrada en funcionament esdevingui un nou element de desigualtat social

Notícia

S'ampliarà la xarxa metropolitana pública actual de 10 a 102 a finals del 2024

Notícia

Ho conclou un estudi en el marc del projecte Life MixForChange.

Notícia

Dels 6 milions d’euros que l’Ajuntament preveu invertir, 4 estaran finançats per fons europeus Next Generation. Fins a desembre de 2025 s’executaran actuacions de renaturalització a les rieres de Sant Simó i Argentona, al Parc Central i al de la Pollancreda, a 29 patis escolars i a 7 zones verdes, i es redactarà el Pla Director de la Infraestructura Verda de la ciutat.

Notícia

L’Ajuntament de Vic comença el procés participatiu per definir el futur de les Riberes de Vic, un projecte iniciat durant l’anterior mandat amb l’objectiu de renaturalitzar les zones fluvials dels rius Mèder i Gurri al seu pas pel nucli urbà de la ciutat de Vic.

Notícia

Protesta i bicicletada amb 400 persones a la Via Augusta de Barcelona.

Recursos

Bones pràctiques

Notícies breus

Butlletí

Opinió


"Combatre la mala qualitat de l’aire que tenim a Barcelona no significa abandonar el vehicle privat, sinó plantejar-se alternatives més sostenibles i minimitzar les emissions que generem."
 

 


"Els científics fa molts anys que ens van alertant de les conseqüències que suposarà el canvi climàtic: pujada de les temperatures, pèrdua de biodiversitat, fenòmens extrems, migracions climàtiques, morts i malalties prematures… Els governs i la ciutadania no han fet massa cas d’aquests advertiments i mirem cap a una altra banda esperant que no ens toqui."
 

 

 


"S'han quantificat vuit límits ecològics de seguretat globals: sis d'ells ja han estat superats. De fet, el 28% de la població mundial pateix la transgressió de quatre límits o més."
 

 


"Una publicitat “verda" no necessàriament vol dir que l'empresa que la fa tingui un compromís amb la sostenibilitat real, ni tan sols que els seus processos i productes siguin ambientalment correctes."
 

Associació per a la Promoció del Transport Públic


El passat mes de març ens va deixar Ole Thorson. Recollim aquest article en memòria del seu llegat. Expert en mobilitat sostenible, va ser pioner en advertir, que les urbs no podien ser un vedat privat del cotxe i en reclamar carrers per al vianant i el ciclista.
 

Propers actes

Dreceres