Reportatge
El passat desembre de 2004, Rússia va ratificar el Protocol de Kyoto sobre el canvi climàtic. Això fa que ja s'hagi arribat al percentatge d'emissions necessari per tirar endavant les actuacions previstes en aquest acord internacional. Ha hagut de transcórrer un quart de segle des de les primeres conferències mundials sobre el canvi climàtic per arribar a un acord de consens que garanteixi l'aplicació de mesures decidides per frenar les emissions de CO2 i altres gasos d'efecte hivernacle a l'atmosfera.
Reportatge
Reportatge
Reportatge
El passat divendres 3 de juny va tenir lloc a les dependències de la Diputació de Barcelona, a l'Escola Industrial, una jornada dedicada a la Política de la Unió Europea (UE) en matèria de medi ambient i d'energia . La jornada, que va ser organitzada per la Direcció de Serveis de Relacions Internacionals i per l'Area de Medi Ambient de la Diputació, va abordar, a través de diverses conferències, la història de la política ambiental comunitària, els canvis que es preparen en el programa LIFE i l'orientació actual de la política energètica. A banda d'aquests temes principals, van sorgir amb força dos elements que van fer de nexe comú de les diferents exposicions: els instruments de finançament i el paper del món local en l'acció de la UE pel medi ambient.
Reportatge
Reportatge
Els sistemes urbans representen actualment tres quartes parts del consum mundial d'energia, percentatge que continuarà augmentant en els propers anys segons tots els estudis prospectius realitzats fins al moment. El sector domèstic i residencial és un dels principals responsables d'aquesta tendència, juntament amb el transport. La demanda creixent de confort, afegida a les característiques dels edificis actuals, fa que la seva despesa energètica sigui molt elevada.
Reportatge
L'increment que ha experimentat la mobilitat de persones i mercaderies durant els darrers anys han convertit el sector del transport en el principal consumidor d'energia a nivell mundial i, com a conseqüència, en la principal font d'emissions. Els escenaris de futur apunten a què la tendència de creixement es mantindrà i que els impactes ambientals del consum intensiu de combustibles d'origen fòssil s'agreujaran. El parc automobilístic mundial ja supera els 550 milions, i es preveu que la xifra arribi als 800 milions l'any 2020. Té límits aquest creixement?
Reportatge
La producció, transformació i ús final de l'energia és, actualment, una de les principals causes de degradació ambiental. En aquest sentit, el consum intensiu de combustibles fòssils, i la generació a gran escala de residus radioactius accentuen la tendència insostenible de l'actual model energètic. Les fonts d'energia renovables es configuren com la millor alternativa a aquest model ja que, si bé no estan totalment exemptes d'alguns efectes negatius, els seus impactes ambientals estan als antípodes dels produïts pels recursos fòssils o l'energia nuclear.
