No es pot negar que és un èxit d'usuaris -compta ja amb 191.000 persones inscrites-, però no tot és de color de rosa en el servei de Bicing a Barcelona. El Reial Automòbil Club de Catalunya ha realitzat un informe -analitzant 2.270 bicicletes de 84 estacions en cinc dies- que revela que només tres de cada deu bicicletes es troben en perfecte estat, mentre que la resta presenten un o més problemes (tants, que un 12% estan inservibles). Marxes o frens trencats, errors en el sistema d'il·luminació, direcció torta o seient desplaçat són algunes de les avaries més habituals.
Una altra dada que crida l'atenció és que l'ajuntament ha de reposar cada any el 10% de la flota de 6.000 bicicletes vermelles i blanques que circulen per Barcelona, ja sigui perquè han "desaparegut" (el 6,6%) o perquè els gamberros les han destrossat (el 4%).
El Trambaix, el tramvia que comunica Barcelona i L'Hospitalet amb cinc municipis del Baix Llobregat, celebra el seu cinquè aniversari totalment integrat al territori i amb més de 50.000 usuaris diaris. Lluny queden ja les manifestacions de rebuig al mitjà de transport i els accidents, amb cotxes i vianants, quan es va estrenar.
