El grup de científics que avaluarà l’eficàcia de la zona de baixes emissions (ZBE), que va entrar en vigor el 2 de gener, inclou experts en salut, qualitat ambiental i mobilitat, i està coordinat per l’Agència de Salut Pública de Barcelona. El primer dia laborable i amb activitat escolar des de l’entrada en vigor de la mesura, el trànsit s’ha reduït un 2,4% a l’interior de la ciutat.
Aquest estudi analitza els hàbits actuals de mobilitat de la ciutadania i l’evolució que tindran les seves actituds i comportaments en relació als seus trajectes diaris a Barcelona i la seva regió metropolitana, analitzant les dades actuals i comparant-les amb els resultats de la primera edició del baròmetre, realitzat l’any 2017.
El fenomen creix de manera inexplicable. Cada vegada més persones aparquen el seu vehicle i deixen el motor engegat el temps que els dona la gana. Sense contemplacions. Més greu encara és que determinades voreres de la ciutat siguin autèntiques estacions d’autobusos encobertes i les empreses de transport permetin que els seus vehicles estiguin emetent durant el temps que esperen els passatgers.
Les sancions no es començaran a imposar fins a l'1 d'abril, fins aleshores els infractors rebran una nota informativa
Des d’aquest 2 de gener queda prohibida l’entrada dels vehicles més contaminants, els que no tenen etiqueta ambiental de la DGT, en una àrea metropolitana de més de 95 km². L’Ajuntament ja ha instal·lat 36 càmeres per vigilar el compliment d’aquesta nova normativa, però les sancions no es començaran a imposar fins a l’1 d’abril. Les famílies amb pocs ingressos poden circular per la zona de baixes emissions durant tot el 2020.
L’Ajuntament de Barcelona ja té instal·lades, i a punt per començar a funcionar, 36 càmeres que vigilaran la Zona de Baixes Emissions. L'AMB instal·la els senyals de trànsit definitius a la ZBE Rondes BCN, que entra en vigor de manera permanent l'1 de gener del 2020 i que restringirà la circulació dels vehicles més contaminants
La reducció de la velocitat de l’AP7 és una de les accions prioritàries de l’Ajuntament de Santa Perpètua per incorporar al nou Pla supramunicipal per la qualitat de l’aire del Vallès Occidental que treballaran els municipis de la comarca. Aquesta infraestructura genera més del 70% de la contaminació del municipi.
Les persones amb pocs ingressos podran circular durant un any a la ZBE sense etiqueta
Un cop acabat el període d’al·legacions, el text articulat de l’ordenança que regularà la zona de baixes emissions (ZBE) a partir de l’1 de gener de 2020 ja és definitiu i es presentarà a les comissions i al Ple municipal d’aquest mes per a l’aprovació final. L’ordenança incorpora una nova moratòria, enumera els vehicles singulars que podran circular per la ZBE i especifica la quantia de les multes per les sancions lleus, greus i molt greus.
L’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) ha anunciat la creació del bitllet T-familiar, un títol multipersonal de vuit viatges per a famílies de fins a quatre membres. Tindrà una validesa de 30 dies i un preu de 10 € per a una zona.
La jornada ha tingut lloc al Centre BeBusiness Vita de Can Ametller / Foto: Cugat Mèdia
Un 'canvi de mentalitat' per deixar el cotxe a casa i invertir en una mobilitat més sostenible. Amb aquest objectiu, l'Ajuntament de Sant Cugat ha organitzat una jornada amb una trentena de persones que representaven empreses, comerços, centres escolars i instal·lacions esportives, lúdiques i culturals, tots els agents implicats en millorar la mobilitat.
L'Associació per a la Promoció del Transport Públic aplaudeix les noves tarifes
L’Autoritat del Transport Metropolità, formada per l’Ajuntament de Barcelona, la Generalitat de Catalunya i l’Àrea Metropolitana de Barcelona, ha acordat abaixar els preus dels bitllets d’ús freqüent a partir del gener per potenciar l’ús intensiu del transport públic i fer que desplaçar-se diàriament en metro, autobús, tren i tramvia surti més bé de preu.
El centre de la ciutat es tancarà al trànsit per reduir-hi la contaminació i crear-hi espais de passeig
El barri de Vila Vella de Sant Vicenç dels Horts es convertirà en una gran zona de vianants a partir del desembre gràcies a un projecte conjunt de l’Ajuntament i l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB). El procés de conversió en zona de vianants es farà en dues fases i servirà per delimitar el centre de la ciutat com a zona de baixa emissió, la qual cosa permetrà reduir-hi el volum de gasos contaminants. A més, s’hi guanyarà un gran espai de passeig i es dinamitzarà la zona amb una programació estable d’activitats al llarg de tot l’any.
Mobilitat
