El Bicing arriba als 100 milions de viatges acumulats des que es va posar en marxa el 2019, i se situa en l’àmbit europeu com el segon sistema públic de bicicletes compartides en nombre total de viatges, per darrere de París, i el primer de les grans ciutats pel que fa a ràtio de viatges per bicicleta i dia.
El servei municipal disposa d’una flota de 8.000 bicicletes, més de 164.000 persones abonades i registra una mitjana d’1,5 milions de viatges mensuals. En concret, cada bicicleta registra, de mitjana, 7,1 viatges diaris i el conjunt de la flota acumula, cada any, més de 47 milions de quilòmetres recorreguts. A més, des que es va posar en marxa, el Bicing té un increment continuat del nombre d’abonats. Només el primer semestre d’aquest any, ja ha crescut en un 7%.
30 noves estacions de Bicing
Amb l’objectiu de millorar la connexió entre barris, atendre les zones de més demanda de la ciutat i expandir el servei als barris de muntanya, s’han posat en marxa, aquest any, 30 noves estacions de Bicing. Aquesta ampliació forma part del desplegament anunciat de 74 noves estacions, que es preveu completar al llarg del 2026.
Per tal d’acostar el servei a més ciutadans i ciutadanes, prop del 30% d’aquestes noves estacions se situen als barris de Sarrià – Sant Gervasi i d’Horta-Guinardó. La resta dels nous punts d’ancoratge s’han ubicat a diferents zones de la ciutat tenint en compte criteris de demanda i accessibilitat.
400 noves bicicletes elèctriques
Els models elèctrics proporcionen més comoditat a l’hora de circular per la ciutat. En concret, 8 de cada 10 desplaçaments es fan amb bicicletes elèctriques. Per aquesta raó, el servei ha incrementat el nombre de bicicletes elèctriques en 400 unitats.
L’ampliació de la flota elèctrica de Bicing executada entre els anys 2024 i 2025 i la instal·lació de 74 noves estacions disposa d’un pressupost de 2.800.000 euros.
