Font: terrassadigital.cat
Els desplaçaments a la feina són només el 23% del conjunt però és on més s’utilitza el vehicle privat i, per tant, són els que més contaminen. Els experts en mobilitat que han participat en el debat alerten que és precisament aquest l’àmbit que no es gestiona.
Com ajuda la tecnologia per anar de casa a la feina? Quines eines poden ajudar a gestionar aquests desplaçaments? Quins canvis calen en la regulació?
El Pla Estratègic Metropolità de Barcelona (PEMB) ha organitzat a Terrassa un debat sobre la mobilitat del futur. L’activitat s’emmarca dins dels actes de la Mobile Week Barcelona 2020, que normalment coincideix amb el Mobile World Congress.
Els desplaçaments a la feina són només el 23% del conjunt però és on més s’utilitza el vehicle privat i, per tant, són els que més contaminen. Els experts en mobilitat que han participat en el debat alerten que és precisament aquest l’àmbit que no es gestiona.
Segons Ferri, si no s’entén aquest fet, no es poden completar les estratègies climàtiques de reducció de la contaminació, qualitat de l’aire i, sobretot, accidentalitat. De fet, els accidents de trànsit en els desplaçaments de casa a la feina són gairebé la primera causa de mort per accident laboral a Catalunya i Espanya.
