Terrassa esdevindrà enguany una de les primeres ciutats catalanes a dotar-se d'un Pla estratègic de resiliència urbana. L'Ajuntament està treballant en l'elaboració d'aquest pla, amb l'objectiu de sotmetre'l a l'aprovació del Ple durant el 2019. La resiliència urbana és la capacitat que tenen les ciutats per prevenir grans incidències i situacions d'emergències i per minimitzar-les i refer-se del seu impacte en el cas que es produeixin.
El dimarts 12 de febrer es va posar en marxa l'e-Bicibox, un nou sistema de bicicletes elèctriques compartides ubicades en mòduls tancats. A Sant Feliu el servei compta amb 12 bicicletes repartides en dos mòduls d'estacionament. L'e-Bicibox és un nou servei que ha posat en marxa l'AMB per lluitar contra la contaminació atmosfèrica, enfortir la mobilitat sostenible entre 11 municipis de l'àrea metropolitana i promoure el canvi d'hàbits.
Aquesta adquisició per part de l'AMB s'emmarca en l'estratègia metropolitana de millora de la qualitat de l'aire, que preveu la renovació de la flota de transport públic de superfície amb la incorporació de vehicles més sostenibles. Els autobusos híbrids aconsegueixen al voltant d'un 25% menys de consum energètic i menors emissions contaminants, mentre que els elèctrics són de zero emissions. Aquestes vehicles s'incorporaran progressivament a la flota metropolitana durant el primer trimestre del 2019.
El Pacte per la sostenibilitat de les Falles que desenvolupa la Diputació amb la Conselleria d’Agricultura, Medi Ambient, Canvi Climàtic i Desenvolupament Rural i l’Ajuntament de València té l’objectiu d’estudiar l’impacte real de la festa en els àmbits econòmic, social, turístic i mediambiental a la ciutat de València i als municipis de les comarques valencianes que també celebren falles.
Celebració dels 5 anys del Pacte d'Alcaldes. Foto: MOMO I Judit Contreras
10 Alcaldes i Alcaldesses compartiran la seva experiència com a responsable de diverses ciutats i pobles adherits al Pacte dels Alcaldes pel Clima i l'Energia i mostraran la seva aportació en l'acció climàtic des del món local. L'acte formarà part del IV Fòrum sobre Medi Ambient i Món Local.
Investigadors de la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) i de la Universitat de Girona (UdG) lideren el projecte AMiCC (Acidificació de les masses d'aigua d'alta muntanya i la seva relació amb el canvi climàtic, toxicitat i implicacions en la Biodiversitat), l'objectiu del qual és investigar els drenatges àcids naturals enriquits en metalls que estan afectant espais protegits d'alta muntanya al Pirineu. El projecte compta amb el suport de la Fundación Biodiversidad, del Ministeri per a la Transició Ecològica.
L’Institut Alzina (Sant Andreu) de Barcelona ha estat el primer de la segona edició d’Enlaira’t. Aquest projecte de la Plataforma per la Qualitat de l’Aire inicia el 2019 amb 30 estudiants de quart de la ESO reflexionant sobre la qualitat de l’aire a la ciutat, els efectes sobre la seva salut i els missatges que hi ha rere els anuncis de cotxes. Durant la primera sessió, dirigida per l’Alexandra Farbiarz, els i les estudiants han participat de diverses dinàmiques que els han permès debatre sobre què els inspira l’AIRE, sobre la ciutat que volen per a ells i el seu futur i també sobre com el màrqueting i la publicitat ens transmet certs valors (sense ser-ne conscients) amb els que no ens sentim identificats així com missatges equívocs i falsos en molts casos.
Líder ambiental de la nació Tacana, Adolfo Chávez ha hagut d’emigrar, amenaçat de mort per oposar-se a l’ocupació de la selva per diferents infraestructures. Defensa amb vehemència la seva forma de viure en llibertat i treballa, des de l’exili, i amb enyorança, perquè es respectin els drets del seu poble i de tots els pobles indígenes representats al a COICA. Chávez demana la implicació de la ciutadania i les institucions europees davant un procés de destrucció de la selva que ara sembla imparable i on conflueixen la cobdícia pels recursos que guarda el territori i els impactes del canvi climàtic ja evidents.
La Diputació de Barcelona organitza el IV Fòrum sobre medi ambient i món local. Aquest esdeveniment quadriennal vol ser un punt de trobada entre els agents públics i privats del sector del medi ambient, i alhora fer valer la feina feta des del món local i des de la Diputació de Barcelona.
La infraestructura hidràulica municipal es reforça amb l’ampliació i la rehabilitació de 50 quilòmetres de clavegueram, amb l’objectiu de minimitzar el risc d’inundació i els efectes de les pluges intenses, cada cop més freqüents a causa del canvi climàtic.
La contaminació atmosfèrica augmentarà un 10 % a la conurbació de la ciutat, entre el 2021 i el 2035. Així ho preveu l’estudi "Mobilitat i qualitat de l’aire: estratègies i mesures per avançar cap a una mobilitat lliure d’emissions". Es tracta d’un treball impulsat per la Diputació de Barcelona i en què ha participat el Servei Meteorològic de Catalunya. Es relaciona directament el canvi climàtic amb els episodis de contaminació severa a la ciutat i la seva rodalia.
Canvi climàtic
El dimarts 12 de febrer es va posar en marxa l'e-Bicibox, un nou sistema de bicicletes elèctriques compartides ubicades en mòduls tancats. A Sant Feliu el servei compta amb 12 bicicletes repartides en dos mòduls d'estacionament. L'e-Bicibox és un nou servei que ha posat en marxa l'AMB per lluitar contra la contaminació atmosfèrica, enfortir la mobilitat sostenible entre 11 municipis de l'àrea metropolitana i promoure el canvi d'hàbits.
Investigadors de la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) i de la Universitat de Girona (UdG) lideren el projecte AMiCC (Acidificació de les masses d'aigua d'alta muntanya i la seva relació amb el canvi climàtic, toxicitat i implicacions en la Biodiversitat), l'objectiu del qual és investigar els drenatges àcids naturals enriquits en metalls que estan afectant espais protegits d'alta muntanya al Pirineu. El projecte compta amb el suport de la Fundación Biodiversidad, del Ministeri per a la Transició Ecològica.
La contaminació atmosfèrica augmentarà un 10 % a la conurbació de la ciutat, entre el 2021 i el 2035. Així ho preveu l’estudi "Mobilitat i qualitat de l’aire: estratègies i mesures per avançar cap a una mobilitat lliure d’emissions". Es tracta d’un treball impulsat per la Diputació de Barcelona i en què ha participat el Servei Meteorològic de Catalunya. Es relaciona directament el canvi climàtic amb els episodis de contaminació severa a la ciutat i la seva rodalia.