Mobilitat

Opinió
L’última milla de metros, tramvies i autobusos és la gran assignatura pendent
Opinió
Els accidents, la contaminació i els embussos minven si es modula la velocitat periurbana
Article
El diputat de Medi Ambient de la Diputació de Barcelona, Joan Antoni Baron, ha lliurat aquest 26 de novembre, bicicletes per a policies locals i tècnics municipals de nou municipis de la província de Barcelona amb l'objectiu d'impulsar les tasques de vigilància ambiental i contribuir en la lluita contra el canvi climàtic.
Notícia
La Comissió Europea portarà a l'Estat Espanyol al Tribunal de Justícia de la UE perquè supera el límit de partícules en suspensió, conegudes com a PM10. En diverses àrees de l'Estat, entre les quals hi ha l'àrea metropolitana de Barcelona i les zones del Vallès-Baix Llobregat i el Penedès-Garraf, supera el límit màxim establert per la directiva europea. Aquestes partícules poden provocar asma, problemes cardiovasculars, càncers de pulmó i morts prematures. A més d'Espanya, es troben en la mateixa situació Itàlia, Portugal i Xipre.
Notícia
Transports Metropolitans de Barcelona instal·la dispositius anticontaminació a més de 500 autobusos dièsel
Notícia
TMB ha presentat el Pla Director de Sostenibilitat Ambiental amb el qual pretén erigir-se com a referent en mobilitat sostenible a partir del treball per l'ecoeficiència, la qualitat de l'aire i la lluita contra el canvi climàtic i la cultura de la sostenibilitat.
Reportatge

El Vallès Occidental acollirà el primer laboratori a l'aire lliure (living lab) de l'Estat dedicat al vehicle elèctric: Parkinetics. L'experiència es desenvoluparà en un perímetre de 30 quilòmetres entre Cerdanyola i Sant Cugat del Vallès. El projecte està coordinat per la Fundació Ascamm i hi col·laboren diversos socis que aporten el seu know how en temes específics. Amb dos anys de durada, té com a objectiu analitzar el comportament dels vehicles en circulació així com les pautes de conducta dels usuaris. Compta amb un pressupost de 1,2 milions d'euros que ha estat finançat en un 30% per ACC1Ó

Opinió
La limitació de velocitat en les entrades de Barcelona es converteix en víctima de l’electoralisme demagògic i populista
Opinió
La qüestió socioambiental determinarà el model de mobilitat a quinze anys vista