Vuit empreses catalanes han estat seleccionades per participar a la prova pilot de Transicioenergetica.cat, el projecte pel qual Som Energia i Som Mobilitat volen ajudar el teixit empresarial a tendir cap a una economia baixa en emissions i energèticament eficient. Les empreses seleccionades rebran, gratuïtament, una diagnosi, assessorament i propostes de millora energètiques.
A pocs dies que comenci la Setmana de l’Energia a Catalunya publiquem aquesta conversa amb Manel Torrent, director de l’Institut Català de l’Energia en la que reflexiona sobre la Transició Energètica a Catalunya i la guia del Pacte Nacional per descarbonitzar el país com a màxim al 2050 i actuar en un nou model energètic renovable, net, descentralitzat, democràtic i sostenible.
Yayo Herrero és una de les líders de la transició ecològica o, podríem dir, sistèmica. Les seues conferències apleguen multituds desitjoses d’escoltar una veu lúcida i ferma, que transmet de forma serena la urgència d'avançar en l'alternativa al sistema capitalista. Yayo dibuixa aquest nou model a través d'una mirada feminista i ecològica que ens permeti noves formes de relació entre nosaltres i amb el planeta, recordant que som eco i interdepedents. Amb ella analitzem què és l’ecofeminisme, un moviment que sens dubte lidera a la península i quins són els camins que podem transitar per viure amb harmonia amb els nostres cossos i la Terra que ens acull.
Els punts substituïts eren de vapor de sodi i ara han passat a ser LED, amb el consegüent estalvi energètic i alta durabilitat. Això suposarà un 65% d'estalvi en el consum, uns 40.000 euros anuals i evitar enviar unes 68 tones de CO2 a l'atmosfera.
Els ciutadans que desitgin beneficiar-se del pla podran inscriure’s en una llista d’espera. Les línies de subvencions per a punts de recàrrega també han obert llistes d’espera després d’esgotar l’import previst. Les sol·licituds d’ajuts del conjunt del Pla MOVES a Catalunya ja superen el 83% dels 7,3 milions d’euros pressupostats.
Quatre nous vehicles elèctrics s'han incorporat a la flota de vehicles de la Xarxa de Parcs Naturals de la Diputació de Barcelona. Concretament es tracta de dues furgonetes, una per al Parc Natural de Sant Llorenç del Munt i l'Obac i l'altra per al Parc Natural del Montseny, un turisme per al Parc Agrari del Baix Llobregat i un altre per als serveis generals de l'àrea de Barcelona.
El projecte europeu Electrific, que vol facilitar l’extensió dels vehicles elèctrics millorant i simplificant qüestions com la càrrega, presenta la seva aplicació mòbil. TMB ha estat escenari d’una prova pilot del sistema.
L’Ajuntament de Martorelles va instal·lar durant la tercera setmana de juliol el primer punt de recàrrega de vehicles elèctrics del municipi. L'estació, de modalitat semirapida, permet carregar fins a 22 kw i compta amb dues preses per a carregar dos vehicles de forma simultània.
I també com fer-se autoconsumidor en 5 senzills passos
En aquesta Guia es descriuen els passos necessaris per a la tramitació d'instal·lacions de generació elèctrica en autoconsum de qualsevol de les modalitats previstes en la normativa, tant per a instal·lacions d'autoconsum individual, com per a instal·lacions en autoconsum col·lectiu.
Està dirigida al públic en general, però més específicament a les empreses instal·ladores de sistemes d'autoconsum.
Energia
