Primers usuaris de la T-verda

Font: AMB.cat

02/12/2017 - 09:40

Un total de 249 sol·licituds, des del passat 2 d'octubre, de les quals 202 ja han estat validades pel servei i admeses a tràmit. Aquest és el balanç de les primeres sol·licituds de la targeta T-verda metropolitana, que ofereix tres anys de transport públic gratuït a canvi de desballestar un cotxe antic contaminant.

La nova seu d'AMB Informació ha estat l'escenari de l'acte de lliurament d'aquest títol a càrrec del vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, que ha agraït, en nom de l'AMB, la sensibilitat i la iniciativa de fer aquest pas per part de totes les persones que ja han fet la sol·licitud. També ha destacat la importància de fer un canvi d'hàbits en la mobilitat i l'incentiu que fa l'administració per promoure'ls.

Tipologia de les sol·licituds

El 55% dels usuaris que han demanat la T-verda metropolitana tenen més de 50 anys, mentre que la franja d'edat compresa entre els 18 i els 29 anys és la que registra menys sol·licitants. De les 202 sol·licituds acceptades, hi ha 25 ciutadans que han decidit cedir l'ús de la T-verda i que, tal com permet la normativa, una persona del seu nucli familiar en sigui la beneficiària. 

Fins ara, ja han demanat el títol ciutadans de 20 municipis. Si n'analitzem la distribució geogràfica, els municipis metropolitans amb més demanda són: Barcelona, amb un total de 138 sol·licituds; l'Hospitalet de Llobregat, amb 8; Badalona, Sant Boi de Llobregat i Santa Coloma de Gramenet, amb 7 sol·licituds cadascun. També s'han rebut sol·licituds de Viladecans, Sant Joan Despí, Sant Cugat del Vallès o Cerdanyola del Vallès, entre d'altres.

Pel que fa als vehicles, de les 202 sol·licituds acceptades, 186 corresponen a turismes i 16 a ciclomotors. Sobre el combustible predominant dels vehicles desballestats, destaca la gasolina. 


 

Relacionats

Entrevista
Frank Kelly, Imperial College London

Notícia

L’Ajuntament de Manresa dona compliment a la normativa que obliga les ciutats de més de 50.000 habitants a tenir dibuixada una ZBE per poder mantenir les subvencions al transport públic.

Notícia

El Govern Municipal ha pres aquesta decisió després que la Generalitat hagi confirmat a través d’una comunicació per escrit que el municipi ha quedat exempt de l’obligació legal d’implantar la ZBE a causa de la millora dels índexs ambientals actualitzats al període 2020-2024.

Butlletí