Recursos

La custòdia forestal és una eina fonamental per a la conservació i gestió sostenible dels nostres boscos. Però, en un sector tradicionalment masculinitzat, com podem aconseguir les entitats del tercer sector que aquesta gestió sigui també justa i equitativa?

Ponència-debat "Com educar i impulsar la transició energètica en el context de la comunicació actual" a càrrec de Genís Roca.

La Diputació de Barcelona ha presentat el llibre Aquí i així, renovables sí. Guia per a una gestió de les energies renovables eficaç, democràtica, equitativa i amb retorn al territori, dins del cicle de presentacions Parlem de....

30 Dies amb Bici (#30DEB) és una campanya anual de promoció de l'ús quotidià de la bicicleta que ha tingut molt bons resultats a multitud de territoris.


 

El Consell Comarcal del Vallès Occidental publica un Mapa interactiu del potencial fotovoltaic a les cobertes i del consum elèctric. També ha actualitzat la Guia Pràctica d’Ajuts per a la Transició Energètica per a facilitar la transició energètica al territori.

L'Observatori del Patrimoni Natural i la Biodiversitat actualitza l'Índex Planeta Viu que analitza la pèrdua de poblacions de fauna salvatge.

Convocatòria de candidatures obertes

La Diputació de Barcelona ha aprovat una nova convocatòria subvencions per impulsar projectes d’educació ambiental per part d'entitats sense ànim de lucre.

La dada

Article

L'alternativa al cotxe privat en època de crisi és més transport públic, segons una enquesta realitzada pel Reial Automòbil Club (RACC). A Madrid, això han contestat el 51% dels enquestats, enfront del 42% de Barcelona, una ciutat en la que tradicionalment es fa servir més la xarxa de transport que a Madrid. De fet, el 79% dels enquestats a la capital catalana diu que l'utilitza habitualment enfront del 57% a Madrid.

Quelcom semblant passa amb els desplaçaments a peu, que han augmentat molt més a Madrid -el 46% - que a Barcelona, amb el 28%. La capital catalana camina però molt més que l'espanyola: el 77% dels barcelonins ha contestat que van molt a peu, enfront del 58% dels habitants de la capital espanyola.

Enllaç: Barcelona lidera la batalla contra el cotxe (El País)