01/03/2005 - 00:00
Una enquesta duta a terme des d'Amics de la Bici entre els grups membres de l'ECF (European Cyclists Federation), posa de manifest les condicions existents per al transport de bicicletes en les xarxes de Metro de les ciutats d'Europa. Amics de la bici ha rebut respostes de 18 ciutats europees amb xarxa de Metro, i en alguns casos més d'una resposta per ciutat.
Les conclusions de l'estudi són les següents, tal i com s'apunta en un comunicat de l'entitat:
1. La majoria dels Metros d'Europa accepten bicicletes (15 entre 18 ho fan) 2. Quan s'accepten bicicletes, en la majoria de ciutats és gratis (en 10 de 15) 3. No està normalment autoritzat portar-les en hores punta (així és en 9 de 15 ciutats) 4. Gairebé la meitat de les ciutats permeten l'ús de les escales mecàniques amb la bicicleta (7 de les 15 ho permeten) 5. Quasi totes les ciutats permeten l'ús dels ascensors amb ella (11 de les 15)Diverses ciutats obtingueren molt bona puntuació, encapçalades per Bilbao. A Bilbao, l'ús de la bicicleta és de franc, no hi ha restriccions horàries, i es permet usar les escales mecàniques i els ascensors. També obtingueren molt bons resultats Düsseldorf, Berlín, Copenhaguen i Hèlsinki, on com a mínim no hi ha restriccions horàries. La resta de ciutats tenen encara moltes possibilitats de millorar el servei. A Barcelona li seria fàcil apropar-se al nivell de Bilbao: segons els autors de l'estudi, només cal, com a pas immediat, permetre l'ús dels ascensors i ampliar els horaris autoritzats fins arribar a eliminar, en el futur, les restriccions que ara hi ha. Després, caldria permetre l'ús de les escales mecàniques. A Brussel·les han sabut com fer-ho, subratllen, i no hi ha problemes.
