La Comissió Europea proposa substituir l'impost de matriculació per una taxa ambiental

La Comissió Europea ha aprovat una proposta de Directiva per la supressió gradual de l'impost de matriculació dels cotxes nous en el territori de la Unió Europea, a canvi d'incrementar la taxa de circulació, que es veurà reforçada amb criteris ambientals. L'objectiu de la proposta és millorar el funcionament del mercat interior, eliminant els obstacles fiscals actuals al trasllat d'automòbils de turisme entre Estats. Però també obri les portes a la internalització de costos ambientals en el transport, en reestructurar la base imponible de l'impost de manera que inclogui elements relacionats amb les emissions de dioxid de carboni dels automòbils. El canvi es farà gradualment. En un període de cinc a deu anys l'impost de matriculació s'haurà substituït per un impost específic que grava les emissions contaminants de CO2. Això significa que es pagarà en funció dels grams de diòxid de carboni emesos per quilòmetre per un determinat automòbil I per tant l'impost serà menor quan menys contamini el vehicle. A partir del 2008, el 25% del total dels ingressos per matriculació i circulació ja tindran en compte el nivell d'emissions. I al desembre del 2010 la meitat de la fiscalitat dels vehicles respondrà a criteris ecològics. El que regula la Comissió és el principi i estructura de l'impost, però no harmonitza els tipus impositius, que continuaran sent competència exclusiva dels Estats membres, en el nostre cas de la generalitat de Catalunya.Aquest nou impost de circulació que la UE vol potenciar, i que haurà de ser aprovat per unanimitat pels Vint-i-cinc per entrar en vigor, serà competència de les administracions locals. Per saber més d'aquesta proposta i dels antecedents aquí.