Els títols de transport integrat representen el 70% del conjunt del sistema metropolità de transport

Durant el 2004, el nombre de viatges en transport públic metropolità de Barcelona va augmentar el 3,4%, fins arribar als 865,79 milions. La xarxa de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) va registrar l'augment del nombre de passatgers més gran, amb el 3,9%; el metro va augmentar el 3,4% i els autobusos metropolitans el 3,1%. D'altra banda, rodalies de RENFE va incrementar els usuaris l'1,6%. En conjunt, els passatgers dels transports en superfície van créixer el 3,9% i els dels serveis ferroviaris ho van fer el 3,1%. Per tiquets, els títols de transport integrat representen el 70% del conjunt del sistema metropolità. Això equival a 609,75 milions de validacions, el 4,6% més que el 2003. Per abonaments, el més venut és la T-10 (71,80%), seguida de la T-50/30 (13,70%) i la T-Mes (11,69%). D'altre banda, el tramvia va transportar 7,6 milions d'usuaris, 5,8 milions a la línia del Trambaix i 1,8 milions més a la del Trambesòs. En aquesta darrera línia l'expectativa és que augmenti notablement el nombre de viatgers quan les zones del Districte 22@ i de Diagonal Mar estiguin totalment habitades. Finalment, l'ATM va informar que el Consell d'Administració va aprovar modificacions en les línies del tramvia. La línia T-3 del Trambaix ampliarà el recorregut en 400 metres, per arribar a Sant Feliu de Llobregat, i el Trambesòs ampliarà el recorregut per l'avinguda del Marquès de Montroig, a Badalona. Més informació, Autoritat Transport Metropolità.