El 25% de les emissions de gasos d'efecte d'hivernacle provenen del transport

Avui es celebra el cada vegada més discutit 'Dia Sense Cotxes', diluït dins la cada vegada més potenciada institucionalment Setmana Europea de la Mobilitat. En el marc d'aquestes celebracions, el Ministeri de Medi Ambient ha publicat un seguit de dades que recorden que el 25% de les emissions de gasos d'efecte d'hivernacle provenen del transport. En els entorns urbans, aquest percentatge és significativament superior. Entre 1990 i 2004, els gasos d'efecte d'hivernacle procedents d'aquest sector van augmentar d'un 75,6%: el transport per carretera (viatgers i mercaderies) va ser el principal responsable d'aquest increment. En un comunicat, el Ministeri destaca la tendència clarament alcista de les emissions de CO2 procedents del transport, 'fonamentalment a causa del creixement del volum de trànsit per carretera, un problema que s'agreuja per l'augment de la congestió i la proporció de viatges metropolitans amb cotxe'. 'Així mateix, la concentració de partícules en l'aire que es respira és encara alarmant a l'estat espanyol per causa de les seves circumstàncies climàtiques'. La situació s'agreuja en les zones urbanes, on el trànsit rodat i el consum de combustibles creixen amb gran rapidesa. Entre 2000 i 2003, el percentatge de partícules degudes al transport es va incrementar d'un 4,7%, a pesar de la introducció de convertidors catalítics i les millores en la tecnologia dels vehicles. Entre les mesures permanents més anunciades durant la Setmana de la Mobilitat hi ha, segons el propi ministeri, l'educació vial en centres d'ensenyament, l'aparcament de bicicletes, les mesures per a l'ordenació del trànsit i les campanyes d'ús compartit del cotxe. Aquesta setmana, s'ha presentat l'informe anual de l'Observatori de la Mobilitat Metropolitana (OMM), constituït el 2003 pel ministeri de Medi ambient i les Autoritats de Transport Públic de les àrees metropolitanes de La Corunya, Barcelona, Biscaia, Madrid, Sevilla, Alacant, Astúries, Pamplona, Granada, Màlaga, Cadis, València i Saragossa. Segons aquest informe, que presenta les dades corresponents a 2004 respecte al transport públic, el nombre de viatges per xarxa ha crescut un 17,8% a Barcelona, un 12,3% a València i un 6,2% a Madrid entre els anys 2002 i 2004.