Creix la flota d'autobusos nocturns a l'àrea metropolitana

A partir del dia 23 de novembre, es va posar en marxa un conjunt de millores a la xarxa d'autobusos nocturns de Barcelona, l'anomenat Nitbus. Entre elles, la millora de la freqüència de pas, l'ampliació de recorreguts (hi haurà 30 quilòmetres més i cent noves parades), l'ampliació de la flota d'autobusos i la creació d'una nova línia de Nitbus. Es crea una nova línia de Nitbus, l'N5, que fa un recorregut des de la plaça de Catalunya fins al Carmel, passant pel passeig de Gràcia i el carrer de Balmes. Aquesta nova línia s'afegeix a les altres disset que ja formen part de la xarxa. A partir d'ara la freqüència de pas de les línies N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6, N7, N8, N9 i N11 serà de vint minuts els dijous, divendres, dissabtes i vigílies de festius. Ampliació d'horaris i recorreguts Les línies N1, N2, N3, N6, N8, N9 i N11 amplien l'horari de servei i comencen més d'una hora abans, o bé acaben més tard per adaptar-se als horaris del metro i dels autobusos diürns. Algunes línies ampliaran i modificaran els recorreguts per arribar més lluny i abastar zones on fins ara no es disposava d'aquest servei. És el cas de les línies N2, N3, N4, N6, N8 i N11. Així, amb l'ampliació dels recorreguts i la nova línia N5 la xarxa de bus nocturn disposarà de 30 quilòmetres més i de cent noves parades. La línia N7 es remodela completament i des d'ara passarà per la plaça de Catalunya i es prolongarà fins a Diagonal Mar i el Fòrum, d'una banda, i fins a Sarrià i Pedralbes, de l'altra. Per atendre aquestes millores s'han afegit 21 nous vehicles. Així, la nova flota en servei els dijous, divendres, dissabtes i vigílies de festiu passa de 80 a 101 vehicles. La resta de dies circularan 76 autobusos nocturns per la ciutat. Per tal de donar a conèixer aquests canvis, durant les primeres nits hi haurà un equip d'informadors a les diferents parades de plaça de Catalunya. A més, s'està preparant un altre conjunt de millores per a la primavera de 2007 per posar a l'abast de la ciutadania una xarxa d'autobusos nocturns que doni resposta a les necessitats de l'àrea metropolitana.