Brussel·les vol obligar els fabricants de cotxes a reduir les emissions de CO2

La Comissió Europea ha proposat una reducció obligatòria de les emissions de CO2 dels automòbils fins a una mitjana de 120 grams per quilòmetres (actualment està a una mitjana de 162 grams) a partir de 2012. Aquesta mesura ha despertat una forta oposició de la indústria de l'automòbil, que assegura que implicarà un augment dels costos de fabricació, i afectarà tots els vehicles que es venguin a la Unió, s'hi hagin fabricat o no. La mesura forma part del paquet de polítiques anunciat per la UE per fer front al canvi climàtic. Inicialment, s'havia parlat que tota la reducció fos assumida pels fabricants d'automòbils. Ara, sembla que l'objectiu s'aconseguiria tot combinant les millores introduïdes pels fabricants d'automòbils (fins a 130 grams/quilòmetre) amb l'augment de l'ús de biocombustibles i el desenvolupament de noves tecnologies. Aquestes noves tecnologies tenen a veure amb una major eficiència dels sistemes d'aire condicionat, l'obligació de col·locar en els cotxes indicadors de pressió dels pneumàtics o l'ús de sistemes que facin més fàcil una conducció més ecològica. El pla també contempla un augment de l'eficiència energètica dels vehicles lleugers de càrrega (obligació de 175 grams per quilòmetre el 2012 i 160 el 2015). La proposta de la comissió l'ha d'aprovar ara el consell. La proposta definitiva podria estar llesta per a finals d'aquest any. Després de la generació d'energia, el transport rodat és la segona font d'emissions en importància a la UE i és responsable d'una cinquena part de les seves emissions de CO2, el principal gas que provoca l'efecte d'hivernacle. Malgrat les millores en l'eficiència dels motors, les emissions relacionades amb el transport han pujat un 26% entre el 1990 i el 2004. El president de la Comissió Europea, José Manuel Barroso ha dita que 'aquesta estratègia és la més ambiciosa de les que s'ha desenvolupat mai fins ara vers una economia menys dependent dels combustibles fòssils'. Barroso ha defensat la mesura, tot subratllant que 'suposa una gran oportunitat per al sector de l'automòbil, que pot situar-se a l'avantguarda'. Més informació, aquí.