14/07/2006 - 00:00
L'Ajuntament de Barcelona implantarà un sistema de desplaçament integrat a la ciutat basat en la combinació del transport públic i la bicicleta per fer els desplaçaments quotidians. Per fer-ho possible, l'Ajuntament posarà a disposició dels barcelonins i barcelonines tres mil bicicletes de lloguer que es podran trobar en un total de 250 punts de recollida automàtics, ubicats a les sortides de les estacions de transport públic.
D'aquesta manera, per exemple, si un ciutadà usa el transport públic per anar a la feina pot acabar de fer el recorregut restant en bicicleta. Es tracta d'una alternativa ideal per a recorreguts curts dins la ciutat que completa els desplaçaments en transport públic. A més, la primera mitja hora d'ús de la bicicleta serà gratuïta, fins i tot en el cas que no se superi aquesta mitja hora d'ús, ja que no hi ha un temps mínim establert.
Punts de lloguer cada 300 metres
En cas que un punt d'estacionament estigui ple, en el display del terminal s'indicarà el punt més proper on hi hagi places lliures. Aquests punts estaran separats uns 300 metres entre ells i situats al costat de les parades de metro, de ferrocarril, de tramvia i d'autobús. En principi, i a l'espera de negociar l'adjudicació definitiva, el servei podria funcionar les 24 hores del dia i els 365 dies de l'any, ja que el lloguer es realitza amb un sistema automatitzat.
En una primera fase es cobrirà la zona centre de la ciutat (Eixample, Ciutat Vella, platges, etc) i posteriorment el servei s'estendrà a la resta de districtes.
La condició per llogar aquestes bicicletes és fer-se el carnet de soci del servei, que permet identificar l'usuari per evitar actes vandàlics. A més, les bicicletes estaran sempre localitzables gràcies a un sistema de seguiment per GPS i disposaran d'elements per evitar robatoris.
Existiran diferents tipus de modalitat de lloguer: l'abonament per un any, l'abonament setmanal i l'abonament per a empreses i associacions.
Un euro l'hora amb assegurança
El lloguer d'aquestes bicicletes tindrà un cost molt reduït per facilitar que el servei pugui ser utilitzat per tothom, segons han explicat l'alcalde Joan Clos i el segon tinent d'alcalde, Jordi Portabella, durant la presentació de la iniciativa. A més, el preu inclourà una assegurança civil. Així, el cost serà d'un euro per hora i la primera mitja hora serà gratuïta.
Portabella ha explicat que aquest servei s'ha pogut finançar amb els excedents que ha produït la implantació de l'àrea verda a Barcelona. 'Amb aquesta iniciativa es fa palès el compromís de l'Ajuntament amb el model de mobilitat sostenible', ha assegurat Portabella.
El sistema s'implantarà després d'estudiar experiències anàlogues com les de Lió, Londres, Viena i altres ciutats del nord d'Europa, segons ha explicat l'alcalde. 'Ha arribat el moment de passar del cotxe a la bici a la nostra ciutat', ha dit Clos.
Segons el calendari previst, el servei estarà en funcionament entre la primavera i l'estiu de l'any 2007. Actualment, a Barcelona hi ha 40.000 usuaris diaris de bicicleta, xifra que es veurà augmentada amb la implantació d'aquest servei.
