17/09/2002 - 00:00
El proper 1 d'octubre entrarà en funcionament el tram de la línia 4 del metro entre La Pau i Pep Ventura, que es convertirà en línia 2. Així, se suprimeixen els autobusos llançadora 'i que constituïen una pobra alternativa, ja que incrementaven significativament el temps de trajecte- que feien el camí per terra entre les estacions de La Pau, Verneda, Joan XXIII (que ara passa a ser, després d'una llarga polèmica, Artigas/Sant Adrià-), Sant Roc, Gorg i Pep Ventura. Aquest nou tram, segons les previsions municipals, representarà un augment de 300.000 usuaris del metro.
Malgrat l'obertura d'aquest tram, els contratemps continuaran encara uns dies més. El tram entre Selva de Mar i Besòs Mar, també de la línia 4, continuarà sense servei de metro fins al 19 d'octubre a causa de la construcció de l'estació Maresme-Fòrum, que, a partir del maig del 2003, donarà servei a la zona del Fòrum Universal de les Cultures. Fins aquest dia, el trajecte es podrà fer en busos llançadora.
També el primer dia d'octubre, el servei de la línia 4 ampliarà l'horari, de manera que funcionarà de les 5.00 a les 24.00 h, igual que la resta de línies. Les obres a la xarxa de metro han tingut un cost de 22 milions d'euros.
Quant al servei d'autobusos, Barcelona disposa de 35 vehicles nous que funcionen amb gas natural, que s'afegeixen als 70 que es van adquirir l'any passat. Uns nous busos de llargària intermèdia substituiran els autobusos de barri: són els Midi (foto), que han tingut un cost de 3,7 milions d'euros. D'altra banda, l'Ajuntament ha modificat el recorregut de cinc línies (41, 78, 50, 55 i 51); ha creat dues línies més, la 257 (Collblanc - Sant Just Desvern) i la 23 (plaça d'Espanya - Parc Logístic); i ha fet circular diàriament el funicular de Montjuïc. Per al proper trimestre, Transports Metropolitans de Barcelona preveu ampliar el servei de cinc línies:
Per una altra banda, l'Ajuntament de Barcelona també ha remarcat accions 'contundents' com són l'obertura del túnel de la Ronda del Mig, la posada en marxa del tramvia de l'avinguda Diagonal i la integració tarifària.
Setmana de la Mobilitat a Sostenible:
17/09/2002 Barcelona aprofita la Setmana de la Mobilitat Sostenible per presentar millores en el servei de transports públics
17/09/2002 L'Organització Mundial de la Salut insisteix que cal caminar més.
17/09/2002 Avui, dia del vianant: els actes més destacats.
16/09/2002 Una llei obligarà a incorporar el transport als plans urbanístics.
16/09/2002 Nova estratègia de la Comissió Europea per reduir les emissions de C02 als vehicles.
14/09/2002 Recursos i enllaços sobre transports públics.
13/09/2002 Compartir cotxe, estalvi de temps i de diners.
12/09/2002 Aparquem el cotxe! A punt la setmana de la Mobilitat Sostenible.
Malgrat l'obertura d'aquest tram, els contratemps continuaran encara uns dies més. El tram entre Selva de Mar i Besòs Mar, també de la línia 4, continuarà sense servei de metro fins al 19 d'octubre a causa de la construcció de l'estació Maresme-Fòrum, que, a partir del maig del 2003, donarà servei a la zona del Fòrum Universal de les Cultures. Fins aquest dia, el trajecte es podrà fer en busos llançadora.
També el primer dia d'octubre, el servei de la línia 4 ampliarà l'horari, de manera que funcionarà de les 5.00 a les 24.00 h, igual que la resta de línies. Les obres a la xarxa de metro han tingut un cost de 22 milions d'euros.
Quant al servei d'autobusos, Barcelona disposa de 35 vehicles nous que funcionen amb gas natural, que s'afegeixen als 70 que es van adquirir l'any passat. Uns nous busos de llargària intermèdia substituiran els autobusos de barri: són els Midi (foto), que han tingut un cost de 3,7 milions d'euros. D'altra banda, l'Ajuntament ha modificat el recorregut de cinc línies (41, 78, 50, 55 i 51); ha creat dues línies més, la 257 (Collblanc - Sant Just Desvern) i la 23 (plaça d'Espanya - Parc Logístic); i ha fet circular diàriament el funicular de Montjuïc. Per al proper trimestre, Transports Metropolitans de Barcelona preveu ampliar el servei de cinc línies:
- 105 (Prat - Aeroport)
- 65 (Pratexpress)
- 34 (Plaça de Virrei Amat - Can Caralleu)
- 33 (Zona Universitària - Triangle Ferroviari)
- 15 (Hospital Sant Pau - Sant Ramon Nonat)
- 505 (Can Cuiàs - Santa Maria de Montcada)
També es modificarà el servei del bus 75 (les Corts - avinguda del Tibidabo) i s'unificarà el recorregut del 92 amb el 25 ( passeig de Gràcia - passeig Marítim).
Per una altra banda, l'Ajuntament de Barcelona també ha remarcat accions 'contundents' com són l'obertura del túnel de la Ronda del Mig, la posada en marxa del tramvia de l'avinguda Diagonal i la integració tarifària.
Setmana de la Mobilitat a Sostenible:
17/09/2002 Barcelona aprofita la Setmana de la Mobilitat Sostenible per presentar millores en el servei de transports públics
17/09/2002 L'Organització Mundial de la Salut insisteix que cal caminar més.
17/09/2002 Avui, dia del vianant: els actes més destacats.
16/09/2002 Una llei obligarà a incorporar el transport als plans urbanístics.
16/09/2002 Nova estratègia de la Comissió Europea per reduir les emissions de C02 als vehicles.
14/09/2002 Recursos i enllaços sobre transports públics.
13/09/2002 Compartir cotxe, estalvi de temps i de diners.
12/09/2002 Aparquem el cotxe! A punt la setmana de la Mobilitat Sostenible.
Agenda d'activitats.
| Adjunt | Mida |
|---|---|
 Un dels autobusos amb gas natural presentats aquesta setmana. | 6.94 KB |
