Recursos

Ponència de Carlos Moreno, professor investigador a la Sorbonne Université i ideòleg del concepte de «la ciutat dels 15 minuts» en la jornada «Als municipis, mobilitat per a tothom», celebrada el 19 de setembre de 2025 al Paraninmf de Barcelona.

Rubí ha estat i és líder de la transició energètica local, en la cerca de l'eficiència i reducció de consums energètics i la promoció de les energies renovables, a ajuntament, ciutadania i empreses.

Guia-plànol informatiu sobre la xarxa pedalable metropolitana, en dos documents: guia per a l'àmbit nord metropolità, i guia per a l'àmbit sud metropolità. Indica les estacions del Bicibox, l'AMBici i el Bicing. 

L'AMEP inicia una campanya per una xarxa elèctrica pública

Enguany la Diputació de Barcelona commemora els 10 anys de l’Agenda 2030 amb una campanya de comunicació conjunta amb els ens locals.

Cicle “Els ODS a debat: reptes per al present i futur de Barcelona”

L’Agència de Residus de Catalunya llança la primera campanya sobre residu tèxtil

L'entitat Aigua és Vida disposa d'aquest portal de mapes interactius de Catalunya amb informació sobre la gestió pública i privada dels serveis d'abastament d'aigua als municipis.

La publicació, disponible en català, castellà i anglès, aspira a promoure una reflexió col·lectiva sobre reptes compartits envers l’adaptació als nous escenaris climàtics, difondre les activitats impulsades pel projecte, destacar bones pràctiques replicables per reduir la vulnerabilitat dels territoris i fomentar entorns més resilients i preparats davant els impactes del canvi climàtic. 

Nou curs, nous Agenda i Calendari per a la Transició Ecològica.

La dada

Article

L'alternativa al cotxe privat en època de crisi és més transport públic, segons una enquesta realitzada pel Reial Automòbil Club (RACC). A Madrid, això han contestat el 51% dels enquestats, enfront del 42% de Barcelona, una ciutat en la que tradicionalment es fa servir més la xarxa de transport que a Madrid. De fet, el 79% dels enquestats a la capital catalana diu que l'utilitza habitualment enfront del 57% a Madrid.

Quelcom semblant passa amb els desplaçaments a peu, que han augmentat molt més a Madrid -el 46% - que a Barcelona, amb el 28%. La capital catalana camina però molt més que l'espanyola: el 77% dels barcelonins ha contestat que van molt a peu, enfront del 58% dels habitants de la capital espanyola.

Enllaç: Barcelona lidera la batalla contra el cotxe (El País)