març 2011

Entrevista
Jordi Pigem es va doctorar en filosofia per la Universitat de Barcelona el 1998 amb la tesi El pensament de Raimon Panikkar: Una filosofia de la interdependència. Del 1998 al 2003 va ser professor i coordinador de l'Àrea de Filosofia del Masters in Holistic Science del Schumacher College a Dartington (Universitat de Plymouth, Anglaterra). Ha escrit sobre les principals figures del pensament sistèmic i ha estat premiat com a filòsof i assagista. La seva obra més recent (2009) és Bona crisi: Cap a un món postmaterialista. Pigem va molt més enllà dels discursos habituals i ens desvela quines són les causes profundes d'una crisi amb un fort component econòmic, però que en realitat és de civilització.  
Notícia
El diputat de Medi Ambient de la Diputació de Barcelona i alcalde de Mataró, Joan Antoni Baron, i el delegat de la Comissió Europea, Manel Camós, presentaran demà a les 11.30 h al Tecno Campus Mataró- Maresme, l'exposició Respostes al canvi climàtic - el paper dels municipis.
Notícia

El 2006  Chris Paine va dirigir el documental Who killed the electric car? que relatava la connivència entre diversos poders fàctics per ofegar el desenvolupament del vehicle elèctric  (VE). Reprenent el fil d'aquella proposta, i en un context més favorable al VE, la taula rodona Qui ressuscitarà el cotxe elèctric? ha ofert una perspectiva general sobre la nova mobilitat en relació al paper dels diferents actors: administracions, empreses i usuaris. El VE de fet ja està ressuscitant, si bé l'hegemonia en el mercat no serà immediata, segons han indicat els diversos experts.

Entrevista
Helene Pelosse ha estat la primera directora de l'Agència Internacional d'Energia Renovable (IRENA), de mitjans de 2009 a octubre de 2010. Abans havia ocupat diversos llocs al govern francès i va ser assessora d'Angela Merkel durant la presidència alemanya de la Unió Europea. A més va ser una de les negociadores que va aconseguir que l'UE es marqués com a objectiu arribar al 20% d'energies renovables l'any 2020. Helene Pelosse ha participat avui al II Fòrum sobre Medi Ambient i Món Local.
Reportatge
La ciutat alemanya de Nuremberg, a Baviera, combina les zones verdes i la riba del riu Pegnitz, que la travessa, amb una teranyina de camins pensats especialment per a bicicletes, patins i vianants. I aquesta és una de les claus perquè l'àrea metropolitana, que supera els 1,2 milions d'habitants, tingui una qualitat d'aire envejable. Això, i una gran promoció del transport públic, i l'ús d'energies més netes per a generar calefacció. Nuremberg va ser una de les finalistes de l'últim premi Capital Verda Europea.