Electrificar el transport privat: el gran repte de Catalunya i Europa

VEHICLE ELÈCTRIC
04/11/2026 - 11:44

Electrificar el transport privat: el gran repte de Catalunya i Europa


Mentre Europa intenta mantenir el seu pes industrial, nous mercats com el Marroc, Turquia i l’Índia guanyen protagonisme


 


La transició cap al vehicle elèctric no només depèn de la demanda dels consumidors o de la disponibilitat de punts de recàrrega. També està transformant la indústria de l’automoció i l’equilibri econòmic entre països. Mentre Europa intenta mantenir el seu pes industrial, nous mercats com el Marroc, Turquia i l’Índia guanyen protagonisme en la cursa per l’electrificació.

En aquest reportatge, Arturo Pérez de Lucía, director general d’AEDIVE, analitza els canvis que està experimentant el sector de l’automoció i el paper que poden tenir aquests nous mercats, amb inversions en fàbriques altament robotitzades i digitalitzades. També apunta els reptes que planteja la competència internacional i la necessitat que la indústria europea s’adapti a les noves tecnologies.

A Barcelona, Francesc Delgado Pons, director de Nova Mobilitat de BSM, explica com ha evolucionat la infraestructura de recàrrega de la ciutat, que ja disposa de 1.040 punts. Una xarxa que ha de continuar creixent, amb carregadors més ràpids i accessibles, per facilitar que cada vegada més ciutadans puguin fer el pas cap al vehicle elèctric.

 

Filmmaker: Claudia Ibarra


 

Relacionats

Notícia

La nova infraestructura ofereix 622 kW de potència i es troba en una zona amb facilitat d'aparcament i amb accés directe des de l'entrada sud del municipi, a la carretera C-16.

Notícia

Sitges disposa de catorze punts de recàrrega semi ràpida per a vehicles elèctrics.

Butlletí