L’Ajuntament d’Olot ja ha començat a treballar en la revisió del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS). Cada sis anys és obligat, per llei, revisar aquest document que constata les noves tendències de mobilitat a la ciutat, l’evolució demogràfica i social i detectar necessitats actuals i possibles necessitats futures en aquest àmbit. El consistori olotí ha encarregat a l’empresa Ingeniería de Tráfico SL (INTRA) la revisió d’un pla amb el qual es treballarà durant tot aquest any.

Isaac Crivillés, regidor de Mobilitat a l’Ajuntament d’Olot explica que “les feines efectives ja han començat i d’aquí al mes de juny es faran tasques prospectives, mesures de trànsit i converses”. 

La revisió del pla contempla tres objectius. L’actualització a una mobilitat més segura i sostenible. La definició tècnica i econòmica del nou servei del TPO. I la previsió d’una major integració comarcal, tant des del punt de vista tarifari, però també què implicaria la construcció de la Variant d’Olot. “Les mesures que es prendran durant els pròxims mesos de trànsit han d’ajudar-nos a determinar què implica la Variant”, admet Crivillés. “Es plantejaran escenaris de trànsit post variant”. 

Ja s’han començat a fer rondes d’entrevistes a tècnics municipals de diferents àrees, per copsar necessitats de mobilitat en segons quins equipaments o serveis. Segons el regidor de Mobilitat els grups de l’oposició estaran al cas dels passos que es vagi seguint. També tenen previst fer enquestes.