Amb motiu de la celebració de la Setmana de Mobilitat Sostenible i Segura, l’alumnat, pares i mares de tres centres educatius manresans –Ítaca, Espill i Sant Ignasi- han engegat avui, amb molt bona participació, els “Camins Escolars”, una iniciativa que consisteix en arribar a l’escola a peu, sols o acompanyats, en bus o bici, amb l’objectiu de promocionar l’autonomia personal i modes de transport més sostenibles.

Les escoles participants que han arrencat aquest nou curs són l’escola Ítaca, un centre que ja va desenvolupar aquest projecte l’any passat;  l’escola Espill, que també el curs passat en va fer una prova pilot;  i l’escola Sant Ignasi, que s’ha estrenat aquest matí amb la presència de gairebé un centenar de participants i amb l’assistència també de la regidora d’Ensenyament de l’Ajuntament de Manresa, Mercè Rosich, que ha volgut ser present en l’arrencada d’aquesta experiència.

Totes les sortides del camins Escolars s’han fet a les 8.40 h. del matí. La concentració i sortida d’alumnat de l’Escola Ítaca s’ha fet des del Cases de la Sagrada Família; la de l’Escola Espill a l’aparcament del Pont de Ferro; i la de l’Escola Sant Ignasi a la Plaça Catalunya.

Prèviament, les tres escoles han repartit flyers informatius per promocionar aquests camins escolars. A més,  hi ha una comissió formada per personal municipal d’ensenyament i mobilitat, així com de les escoles interessades per debatre contribuir a la seva difusió i ajudar a millorar totes les iniciatives que millorin la mobilitat i la seguretat d’aquests recorreguts i facin més fàcil les entrades i sortides a les escoles i, alhora, sensibilitzin sobre les formes més sostenibles de transport.

Recordem que el mes de maig passat, l´Ajuntament de Manresa, a banda d’actuacions a tota la ciutat per millorar la senyalització als entorns dels centres educatius, va fer uns treballs per traçar un trajecte segur per als alumnes de les escoles Espill, Pilar i l´institut Guillem Catà. Els treballs va consistir en una actuació perquè els vianants tinguin prioritat per davant dels cotxes i es garanteixi la seguretat viària amb mesures com la senyalització horitzontal per separar els carrils de circulació, senyalització de les places d’estacionament, repintat dels passos de vianants o el reforç per limitar la velocitat. També la col·locació de baranes i la construcció d’alguns trams de voreres on no n’hi havia.