Cursa de transports 2006: torna a guanyar el transport sostenible

El dimecres 27 de setembre es va celebrar la cursa de transport de la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura 2006 organitzada per l'Associació per a la Promoció del Transport Públic i la Universitat de Barcelona amb la col·laboració d'altres entitats. Gairebé un centenar de persones, entre corredors directes i acompanyants, han participat en catorze curses simultànies, nou d'elles des de les seus dels districtes de Barcelona, i cinc més venint des de cinc municipis: Sabadell, Vilanova i la Geltrú, l'Hospitalet, Badalona i Cornellà, fins a la seu de la nova Facultat de Geografia de la UB al carrer Montalegre, 6, de Barcelona. Els resultats de la cursa confirmen, segons la PTP, 'que el sistemes sostenibles de transport són els més eficients a la ciutat, tant en desplaçaments interns com quan s'hi accedeix a ella'. Dins la ciutat el sistema més ràpid per moure's és el transport públic, seguit a molt poca distància, i per aquest ordre, de la motocicleta, el taxi i la bicicleta. A molta distància queda el cotxe i finalment el desplaçament a peu. Quan es tracta de viatges interurbans, el transport públic és superior en velocitat al cotxe. És interessant destacar que per primer cop ha participat en la cursa una persona que es desplaçava en cadira de rodes. El seu temps de viatge ha estat un 40% superior al que ha fet el corredor que es desplaçava en transport públic sobre el mateix recorregut però sense cap handicap. Pel que fa al cost, els resultats són encara molt més favorables al transport sostenible. Així, si el cost de fer el viatge en transport públic era de 11 (per quilòmetre recorregut), en terme relatius, el cost de fer-ho en moto era de 36, tres vegades més; de 81 en cotxe, set vegades més; i de 138 en taxi, tretze vegades més. Naturalment, el cost de fer el viatge a peu ha estat de zero i en el cas de la bicicleta ha estat simbòlic, només 1. Podeu descarregar-vos els resultats sencers des d'aquí.