30/09/2006 - 00:00
Ha començat a circular a la xarxa de metro de Barcelona el primer tren de la sèrie 9000. Se n'han adquirit 99 unitats, set de les quals s'incorporaran al final de l'any, que permetran augmentar una altra vegada la freqüència de pas dels trens del metro en hora punta.
L'alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, ha inaugurat el primer tren de la sèrie 9000 que circula ja amb passatgers per la línia 2 del metro (Paral·lel-Pep Ventura), d'un total de 99 que s'han contractat per entrar en servei en els propers dos anys.
De moment, fins al final de l'any, s'incorporaran set unitats que permetran augmentar de nou la freqüència de pas dels trens en hora punta. A més, quinze trens dels que ara circulen per la línia 2 passaran a la línia 4 per modernitzar la flota de trens.
Els trens nous de la sèrie 9000, que ja han superat el període de proves, passaran per les línies 2, 4 i 5. En el futur, circularan també per la línia 9.
Les noves unitats estan formades per cinc cotxes, que són més silenciosos, més confortables i tenen més capacitat (959 places), a més de sofisticats sistemes de seguretat. Són els primers trens del metro de Barcelona preparats per circular amb el sistema ATC-S de conducció automàtica sense conductor, si bé a la línia 2, a diferència de la línia 9, circularan amb conductor i amb el sistema de protecció de trens que ja estava implantat.
Aquests trens permetran augmentar altra vegada la freqüència de pas dels trens en hora punta a la línia 2 al final d'aquest any. Es passarà a tenir una freqüència de pas de 2,5 minuts, en comptes dels més de tres minuts actuals.
