Font: Departament d'Exteriors
La UE contribuirà amb més de 54 milions d’euros per dur a terme cinc projectes que pretenen millorar la seguretat i la sostenibilitat del transport ferroviari europeu i demostrar així el seu compromís amb l’objectiu d’oferir uns serveis de transport més segurs i més ecològics en un període que és crucial per a la UE.
Els projectes han estat triats dins de la convocatòria permanent de l’instrument de finançament combinat en l’àmbit de Transport del Mecanisme «Connectar Europa» (CEF), un instrument dissenyat específicament per combinar el finançament privat amb els ajuts de la UE.
Quatre dels projectes seleccionats contribueixen al desplegament de la infraestructura necessària perquè els vehicles de carretera puguin recarregar combustibles alternatius (electricitat, hidrogen o gas natural); i també permetran l'adquisició d'autobusos respectuosos amb el medi ambient.
Un d'aquests quatre és el desplegament de 108 nous autobusos de gas natural, elèctrics i d’hidrogen a Barcelona, amb la corresponent infraestructura de càrrega a les cotxeres.
Barcelona reforçarà els controls de matrícules a la zona de baixes emissions (ZBE). L'Ajuntament ha adjudicat la instal·lació de 42 nous punts de detecció, que s'afegiran als 20 que ja hi ha i que comproven si el vehicle, en funció de l'etiqueta ambiental, pot entrar-hi o no. En total, doncs, seran 62, el triple que ara.
